由于液压油缸属环形零件，其焊缝不能选择双面焊接，只给选择单面焊接，按GB /T985. 2 -2008《埋弧焊的推荐坡口》标准进行焊接坡口设计时，原焊接过程中焊缝坡口开口处宽度达65 mm。

根据不同尺寸的液压油缸缸体，坡口宽度在50 ～80 mm 之间，使焊接过程中消耗的焊材多，焊接耗用时间长，无形之中增加很多制造成本。

其中车辆液液压油缸不能动作的重要原因是，进油口油液压力太低，即工作压力不足。造成液压系统工作压力不足的原因，主要是液压泵、驱动电机和调压阀有故障。

滤油器堵塞、油路通径过小、油液粘度过高或过低;油液中进入过量空气;污染严重;管x1xtq路接错;压力表损坏等。 当挖掘机液压泵严重磨损对挖掘机有着致命的影响，因此挖掘机出现此类问题必须及时解决。

检查动臂油缸的内漏情况 最简单的挖掘机液压泵维修方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。

车辆液液压油缸检查操纵阀 首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06MM，磨损严重应更换。