液压油缸的液压成形也被称为“内高压成形”，它是管道的基本原理为空白，管内施家超高压液相同时，该管的管端施加轴向推力，填充材料。在两者的共同作用下，管坯材料和最终模腔壁的塑性变形，使空心件的形状和精度得到了符合要求的要求。液压泵使液压油通过单向阀进入气缸，由于液压油进入气缸内，因为单阀不能再回，使气缸杆上，然后继续工作，继续进入液压缸，从而增加液压阀的时间，使液压油回油箱。这是液压缸最基本的工作原理，另一方面是在改进的基础上，但基本原理是一样的。由于气动系统的压力一般在0.2-1.0mpa范围，气缸不一的功率组件。液压缸可以用来比较组件的功率，使用液压系统。

如何选择液压油缸是一种知识，而气缸的维护是整个液压系统维护中最重要的部分。第一步是要注意防锈，因为在工作中要把钢瓶放出来，所以会产生氧化物和酸性气体的腐蚀，这就要求我们给它适量的油脂来保护，防止在工作过程中发生的承重部位的腐蚀破裂。二步是排出箱体，不长时间会损坏内油或液压油缸，从而影响使用的侵蚀。在缸筒内压下工作，控制适当的转速，使其能延长气缸的寿命。