半挂车支腿是车轴置于车辆重心的后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,进行高质量的密封，保证良好的防水性及延长寿命,拥有粗壮的外腿，通用的安装背板，三个齿传动器,节省40%的驱动力。特有的换档可使驱动力最低并达到最佳的工作效率。高强度的球墨铸铁齿轮。可以直接变速，变速选择方便。浮动螺帽降低了在装卸台行驶中的损坏，并大大提高了侧向负荷能力。特别是独特的浮动螺帽结构，提高了侧向承载能力，

 半挂车支腿是挂车的支承装置，其作用是当牵引车与挂车脱钩时用于支撑地面，承受半挂车前半部负荷，转动摇把使支承装置升降有快、慢两档，高速档用于空载，低速档用于重载.

 半挂车支腿主要总成之一，适用于半挂车和特种车摘挂后的承载及举升，也可用于各种车辆固定作业时作为千斤举托。 本支腿具有使用方便，操作省力，采用高、低两档变速、轻便、支承。