半挂车液压支腿厂家现在也是比较多的，支腿在很大程度上都是会提高汽车起重机支腿结构，这个在我们这边也是由一定的作用的，为汽车随车吊的工作提供较大的支承跨度。下满半挂车液压支腿厂家给大家分享一下这个液压支腿的几种形式！

很多的半挂车液压支腿是具有下面几种形式的有蛙式支腿，H形支腿，X形支腿，辐射式支腿，摆动式支腿等几种形式，他们各自都有各自的特点，我们在使用的时候可以根据自己的需要进行选择使用!

蛙式支腿。它的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单，质量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。

H形支腿有两个液压缸。它因活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。其特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已广泛采用。

X形支腿它工作时，支腿呈X形离地间隙小，在撑脚着地的过程中有水平位移发生，当其为小幅度时，重物活动空间比H形支腿要大因此常和H形支腿混合适用，形成前H后X的形式。

辐射式支退是以转台的回转中心。从车架的盆形架下呈辐射状向外伸出四个支腿。其特点是稳定性好，起重作业时，全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上。因此，可减轻车架自重并降低整机重心高度，保护底盘不受损坏，主要应用在一些特大型的起重机上。

摆动支腿可以在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧。特点是质量轻，但由于受空间大小的限制，支腿不能太长，所以横向支撑的距离较小。

以上就是半挂车液压支腿厂家关于液压支腿的几种形式的介绍，更多关于液压支腿的信息可以关注公司官网进行了解！